Exploration Early activity on the coasts(Sahaminta Dhaqdhaqaaqa hore ee xeebaha)
Exploration Early activity on the coasts(Sahaminta Dhaqdhaqaaqa hore ee xeebaha)
Laga soo bilaabo xidhiidhka ay la leeyihiin dhul-badeedka Itoobiya, u dhawaanshahooda Carabta, iyo dhoofintooda xabagta qaaliga ah, baalasha gorayada, subagga (subaga cad) iyo waxyaabaha kale ee xoolaha ka soo baxa iyo sidoo kale addoomo ka iman jiray gudaha fog, xeebaha waqooyi iyo bari ee Soomaalida qarniyo badan u furnaa dunida dibadda. Meeshani waxay u badan tahay inay ka samaysan tahay qayb ka mid ah Punt, “dhulka udgoonka iyo fooxa,” oo lagu sheegay qoraalladii Masaarida hore. Intii u dhaxaysay qarnigii 7-aad iyo 10-aad, Carabta Muslimka ah ee soo-galootiga ah iyo Faaris waxay samaysteen goobo ganacsi oo taxane ah oo ku teedsan Gacanka Cadmeed iyo xeebaha Badweynta Hindiya. Qaar badan oo ka mid ah juquraafiyadii hore ee Carabtu waxay xuseen goobahan ganacsi iyo saldanada ka soo baxday, laakiin way yar tahay inay si faahfaahsan u sheegaan gudaha dalka.
Penetration of the interior
"Gelitaanka gudaha"
1883kii waxa magaalada Berbera soo galay xisbi Ingiriis ah (F.L. iyo W.D. James, G.P.V. Aylmer, iyo E. Lort-Phillips) oo ka soo duulay Berbera ilaa webiga Shabeelle, intii u dhaxaysay 1886 iyo 1892 H.G.C. iyo E.J.E. Swayne waxa uu sahmiyay dalka u dhexeeya xeebaha iyo Shabeelle waxa uu sidoo kale gaadhay bariga fog ee dooxada Nugaaleed. Intii u dhaxaysay 1894-95 A. Donaldson-Smith waxa uu sahamiyay biyaha Shabeelle ee Itoobiya, waxa uu gaadhay harada Rudolf, ugu dambayntiina waxa uu ka degay Tana River ilaa xeebta Kenya. Sannadkii 1891 kii Luigi Robecchi-Bricchetti oo Talyaani ahaa ayaa Muqdisho ka soo socdaalay, una socdaalay Hobyo, ka dibna waxa uu uga sii gudbay gobolka Ogaadeeniya oo uu u sii gudbay Berbera. Isla mar ahaantaana, waxaa sahamin dheeraad ah sameeyay Talyaani kale, Capt. Vittorio Bottego. Qarnigii 20aad dhawr sahan oo ballaadhan ayaa la sameeyay, gaar ahaan maxmiyaddii Ingiriiska, J.A. Ugaadhsiga intii u dhaxaysay 1944 iyo 1950, dalka intiisa badanna waxa lagu sameeyay sahan xagga hawada ah.
Before partition
Peoples of the coasts and hinterland
"Ka hor inta aan la kala qaybin Dadka xeebaha iyo dhulka aan xeebta ahayn"
Ilaa wakhtiyadan danbe taariikhda Geeska Afrika waxa ay ka koobnayd laba mawduuc oo waaweyn: balaadhinta dhinaca koonfureed ee ay Soomaalidu ka samaysay Gacanka Cadmeed ee litirka ah iyo horumarinta Muslimiinta Carabta iyo Faaris ee degganaa giraanta magaalooyinka ganacsiga ee xeebaha oo ka soo jeeda ugu yaraan Qarnigii 10aad ce. Waqtigaas, Islaamku wuxuu si adag uga hirgalay dekedaha waqooyiga ee Seylac (Saylac) iyo Berbera iyo Marca, Baraawe, iyo Muqdisho ee xeebta badweynta Hindiya ee koonfurta. Xarumahan ayaa waxaa ka socday ganacsi firfircoon, oo xiriir la leh ilaa Shiinaha. Markii hore isbeddelku wuxuu ka yimid xarumahan xeebaha gudaha, gaar ahaan waqooyiga.
Malaha qarnigii 10-aad dalkan ka soo jeeda gacanka cadmeed ee gudaha xeebaha waxaa markii hore qabsaday dad soomaali ah oo reer guuraa ah, ka dibna koonfur iyo galbeed kooxa kala duwan oo Oromo ah oo xoolo dhaqato ah kuwaas oo sida muuqata iska soo balaadhiyey dhulkoodii hore ee Koonfur-galbeed ee Itoobiya. Dhanka koonfureed ee kuwan Kushitic-ga ku hadla ee Soomaaliga iyo Oromada — “Berberi” waayihii qadiimiga ahaa iyo juquraafiyadii Carabta—dhulka barwaaqada ah ee u dhexeeya Shabeelle iyo Jubba waxaa qabsaday, qayb ahaan qabiillada Bantu ee fadhiidka ah ee isbahaysiga Nyika, caasimaddeedii hore waxay ahayd Shungwaya. Haraadiga Zanj, sida dadkaas ay u yaqaaneen juqraafiga Carabtu, wali way ku nool yihiin gobolkan, laakiin wakiiladooda ugu xoogga badan waqtigan waxaa laga helaa xeebta Bantu, kuwaas oo Pokomo ay ku nool yihiin hareeraha wabiga Tana ee waqooyiga Kenya. Dad kale oo tiro yar oo isbahaystay waxay ka koobnaayeen awoowayaashii kooxihii kala firidhsanaa ee ugaarsatadii waqooyiga Kenya iyo koonfurta Soomaaliya ee loo yaqaan Wa-Ribi, ama Wa-Boni, dadka muuqaalkooda iyo qaab jiritaankooda dib u xusuusta kuwii San ee degaannada kale. Afrika.
lasoco qaybta kale
Mahadsanidiin
waxa qoray Mohammud Jimaale
https://www.britannica.com/place/Somalia/Transportation

Comments
Post a Comment